Ejecución de Micropilotes en Recalce de Cimentaciones
En numerosas ocasiones nos encontramos con que el terreno sobre el que está realizada la cimentación existente no ofrece garantías suficientes para su utilización como firme de apoyo. '
Las causas son muy variadas y entran dentro de los siguientes grupos:
- Incorrecta elección del firme, generalmente producida por falta de información sobre la constitución del terreno en sus estratos inferiores, o también por una excesiva confianza en su capacidad portante.
- Previsión de aumento de cargas en la cimentación por cambios de uso, aumento de plantas, supresión de pilares, etc., que ponen al límite de su capacidad al firme somero.
- Habilitación de sótanos, en el edificio en cuestión o en uno colindante, que obligan necesariamente a la profundización de la cimentación.
Así pues, cuando el firme no satisface las necesidades de la cimentación y la mejora del terreno mediante la inyección no es efectiva, se recurre a transferir las cargas a estratos profundos más competentes.
La forma de llevar a cabo estos recalces es básicamente la manual por pozos y la que utiliza pilotes de diversas clases y con variadas técnicas de ejecución según el tipo de terreno y la clase de obra a realizar.
En el documento adjunto se presenta la utilización de micropilotes como sistema de recalce en cimentaciones.